Transportadores

Transportadores de cadena en masa 
Los transportadores altos de cadena en masa GSI ofrecen varias características para maximizar el rendimiento y reducir los costos de operación. Para satisfacer la necesidad de mayor capacidad de grano, GSI ofrece transportadores de cadena en masa. Estos transportadores tienen una estructura extremadamente sólida, un acceso fácil a los componentes y un acabado electrostático para una larga durabilidad y una apariencia óptima.
 

Las características y opciones estándar del transportador de cada en masa incluyen:
• Cadena de acero de 152.4mm de paso soldada por puntos con aditamento en forma de V y paletas montadas de fábrica.
• Recubrimiento resistente a la abrasión atornillado para removerse o remplazarse.
• Interruptor de cadena floja.
• Puerta de alivio del cabezal con bisagras con interruptor estándar de límite.
• Carcasas divididas en cabezal y cola para sacar la flecha y sprockets.
• Sprockets bipartidos estándar.

 

Transportadores de banda cerrados
Sección de cola:
• Polea espiral de 355.6mm con aletas de hule para recarga en cada extremo.
• Deflector en V entre las bandas para mover el material derramado hacia los re-cargadores laterales. Ajuste con faldones reemplazables.
• Tensor manual de 457.2mm, 609.6mm, 914.4mm y 1219.2mm con roscado ACME en tornillos tensores.
• Chumaceras Dodge Imperial Serie 2000 con sello Trident de triple borde, anillo de fijación y balero reemplazable, y tornillos de nivelación con calces para alineación de la banda.
• Flecha de acero 1045 rectificado, esmerilado y pulido.
• Carcasa tensora de 4.76mm de espesor.
• Cubierta de cola fácil de quitar o abatible para acceso a la polea


Sección del cabezal:
• Polea de 406.4mm de diámetro, con recubrimiento, 50.8mm más ancha que la banda, bujes y mazas XT.
• Polea de 609.6mm de diámetro con recubrimiento, con polea auxiliar de 254mm de diámetro, 50.8mm más ancha que la banda, en los tramos más largos de transportadores, bujes y mazas XT.
• Carcasa reforzada de calibre 10 (3.41mm).
• Capucha separable corrediza de calibre 12 (2.65mm), curvatura radial delantera revestida de uretano de 6.35mm, puerta para el enchufe al lado de la capucha.
• Flecha de acero 1045 rectificado, esmerilado y pulido.
• Chumaceras Dodge Imperial serie 2000 con sello Trident de triple borde, anillo de fijación y balero reemplazable, y tornillos de nivelación con cuñas para alineación de la banda.


Características de la sección de cuerpos intermedios:
• En la parte de abajo, recubrimientos anti-estáticos en UHMW de 6.35mm de grosor, sujetados con tornillos en oblongos para permitir expansión térmica.
• Tramos intermedios de 3.05m con tapas de 1.52m sujetadas con abrazaderas.
• Rodillos cargadores de 45° colocados cada 1.52m con flechas extraíbles de 34.93mm de diámetro, rebajado a 31.75mm de diámetro para alineación de rodillos cargadores.
• Balero de bola Marca Dodge de (31.75mm de diámetro, con dos tornillos tipo SC, serie 207).
• Carcasa de calibre 12 (2.65mm), 660.4mm de altura y bridas de unión de 50.8mm.
• Puertas de inspección en sección intermedia a un lado de los tramos del cabezal y cola.

 

Tapa de apertura rápida en cola 
Ducto de llenado y banda

• Ducto de llenado revestido en uretano (lados y parte posterior), con faldón y marco del ángulo del ducto de descarga correspondiente.
• Faldones giratorios en UHMW con topes con múltiples entradas.
• Puerta de inspección en el frente del ducto de llenado.
• Grapas Flexco, 140EE, banda pre-perforada en ambos extremos.
• Bandas de hule SOR-SC-FR con aletas de recarga de hule en empalme.
• Dispositivo tubular para restricción del brazo de torsión.


Opciones:
• Revestimiento en UHMW de 12.7mm en la parte de abajo
• Resistentes rodillos cargadores
• Cabezales de bajo perfil
• Ductos de llenado de bajo perfil
• Entradas de limpieza
• Loseta de cerámica y otras opciones de revestimiento

 

Transportadores de cadena curvos - Hi-Flight
GSI fabrica una línea completa de transportadores de cadena Hi-Flight diseñados para minimizar el tiempo de entrega. Los Hi-Flights están disponibles en tamaños de 304.8mm, 355.6mm, 508mm, y 685.8mm.
Estos transportadores están fabricados de manera sumamente resistente y facilitan el acceso a todos los componentes. Todos los transportadores GSI son altamente resistentes a la corrosión y su presentación estándar viene con un acabado de pintura electrostática para una larga durabilidad y una apariencia óptima.
 

Sección de cola:
• Las chumaceras, montadas externamente, son estándar en todos los tamaños.
• Resistente sistema de tensión de la cadena al utilizar tornillos roscados ACME anti corrosión.
• Sprockets de acero templado cortado con soplete. Sprockets bipartidos disponibles.
• Carcasas bipartidas de fácil mantenimiento para permitir remover la flecha, sprocket y chumaceras en conjunto.
• Carcasas de calibre 10 (3.41mm) en los transportadores de 304.8mm y 355.6mm, de calibre 7 (4.55mm) en los de 508mm y 685.8mm.
• Las flechas de cola son rectificadas, esmeriladas y pulidas.
• Sellos de flecha maquinados en UHMW con un grosor de 6.35mm.

Sección del cabezal:
• Las chumaceras montadas externamente vienen estándar en todos los tamaños.
• Sprockets de acero templado cortados con soplete. Sprockets bipartidos disponibles.
• Carcasa dividida de fácil mantenimiento para remover la flecha, sprocket y chumacera en conjunto.
• Carcasa de calibre 10 (3.41mm) en los transportadores de 304.8mm y 355.6mm, de calibre 7 (4.55mm) en los de 508mm y 685.8mm.
• Las flechas del cabezal son rectificadas, esmeriladas, y pulidas.
• Sellos de flecha maquinados en UHMW con un grosor de 6.35mm.

Características de la sección de cuerpos intermedios:
• Cubiertas planas herméticas al polvo y a la intemperie y de calibre grueso, en el cabezal, cola y cuerpos intermedios.
• Fondo removible sujetado con tornillos.
• Lados de los cuerpos intermedios de calibre 10 (3.41mm) estándar.
• Los tramos de los cuerpos intermedios son ensamblados mediante una plantilla para alineación precisa y de fácil instalación.
• Los tramos de los cuerpos intermedios están bridados con ángulo estructural para proporcionar rigidez y alineación precisa.
• Cadena de rodillo estándar diseñada para cada transportador específico para maximizar las cargas de trabajo y expectativa de vida.
• Paletas en UHMW evitan el contacto de acero con acero.
• Los retornos de la bandeja central vienen estándar en la sección de cuerpos intermedios con rieles de retorno en los tramos horizontales únicamente. Los rieles se traslapan en las conexiones de las bridas para un funcionamiento suave.
• Opciones de entradas comprenden entradas de bypass, tolvas de bypass y entradas bridadas estándar.
• Recubrimientos resistentes a la abrasión con sujetadores empotrados para removerse o remplazarse.


Tolvas de bypass
Rejillas soldadas con deflectores de grano: en secciones de 0.61m de ancho, opcionales.

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